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Pour moto Harley
Big twin de 1970 à 1984
Carter de cylindre alésage d’origine 3,5" pour toute course jusqu’à 5" et la plupart des bielles d’origine
Usiné pour accueillir un filtre à huile qui se monte à l'avant des carters moteur d'origine
Toutes les cuvettes de sont alignées et la cavité du reniflard est - usinée avec précision pour optimiser le calage du reniflard pour une récupération maximale de l'huile
Le kit renferme des boulons, rondelles et écrous de carter moteur, des vis de montage pour cylindre, un bouchon pour trou de calage, un bouchon de vidange magnétique, des raccords pour reniflard et durite d’huile compatibles, un capteur de pression d’huile
Usiné pour adaptation EFI
Fabrication aux États-Unis
Le kit comprend :
Carter moteur - Boulons de carter - Rondelles et écrous - Goujons de fixation de cylindre - Bouchon de trou de calage - Bouchon de vidange magnétique - Divers raccords de reniflard et de ligne d'huile - Contacteur de pression d'huile - Filtre à huile - Ressort et bouchon - Ensemble roulement Timken arbre pignon - Joint d'huile - Portée de roulement principal arbre pignon - Ensemble roulement à aiguilles arbre à cames - Bague d'arbre d'entraînement de pompe à huile - Instructions d'installation
Référence fournisseur 31-0003