Allumage electronique AMM-P3 pour Twin Cam et Sportster de 1999 à 2022

Module d'allumage AMM-P3, feu unique

Pour moto Harley

Twin cam de 1999 à 2017

Sportster XL de 2004 à 2022 (avec carbu)

Custom, pas de montage de bobine.
Compatible avec le capteur de manivelle et la bobine d'origine.

Trois boutons de commande permettent 4 réglages pour chaque gamme ; avance maximale, courbes d'avance et limiteur de régime en 5750, 6000, 6250 et 6500 RPM.
Sur les motos d'origine, l'unité ECU n'a pas besoin d'être retirée, de cette façon l'allumage fonctionnera avec l'antidémarrage d'origine et l'ECU ne contrôlera que le compteur électronique d'origine.

Sur les modèles CAN-bus (HD-LAN), le coupe-circuit et le tachymètre (RPM) ne fonctionneront pas.

Utilisé sur les moteurs H-D pour installer un système d'allumage avancé, entièrement réglable et fiable.

Super simple à mettre en place, plus facile qu'un allumage par points !

Parfait pour toute application d'origine à performance et absolument génial pour faire fonctionner un moteur lors de la conversion de l'injection au carburateur.
Les réglages peuvent être effectués moteur arrêté ou en marche.

Les motos personnalisées ne nécessitent rien d'autre que l'allumage Atmann et la moto fonctionnera.
Aucun ordinateur requis.

Convient pour fournir le meilleur timing pour une puissance maximale pour toutes les capacités du moteur et tous les niveaux de réglage, y compris le stock.
Ralenti parfait à 900 tr/min ou même à 350 tr/min, quelle que soit votre préférence.

Complet avec manuel d'instructions.
Les dimensions sont de 6x7x3 cm