Le revêtement interne en PTFE est un matériau inerte, compatible avec tous les liquides hydrauliques et de frein, il a une gamme thermique de -106 °C à 260 °C (-158 °F à 500 °F) et protège les systèmes de frein de l'humidité, contrairement aux autres matériaux comme le nylon.

Le revêtement PVC de la durite lui confère un superbe look, une protection anti-abrasive des pièces coûteuses, facilite le nettoyage et offre une résistance aux rayons UV nocifs.

Le tressage de la gaine en acier inoxydable est supérieur en termes de pression nominale, de résistance aux flammes et d'expansion volumétrique, comparé aux autres matériaux, y compris l'aramide ; pour une puissance de freinage inégalée.

La vitesse élevée, le changement de vitesses rapide constant et le freinage brusque mettent les systèmes hydrauliques de compétition à rude épreuve et une défaillance peut avoir des conséquences désastreuses.

La durite série 600 offre une grande résistance à l'expansion sous haute pression et température élevée, apporte une pression constante sur la pédale de frein et d'embrayage pour une utilisation plus ferme et plus efficace supprimant la sensation spongieuse.

Offrant une protection contre l'abrasion et le feu, ces durites sont également recommandées pour toutes les lignes de manomètre de pression et les systèmes d'extincteur.

Application : Frein, embrayage, hydraulique

Matériau / construction : Revêtement extérieur Tressage en acier inoxydable résistant à la corrosion et au feu, tube intérieur en PTFE compatible avec tous les liquides de frein et d'embrayage

vendu au mètre

Marque: Harley Davidson