Kit commandes guidon TÜV
Finition : Chrome
Pour tous les modèles de 1982 à 1983 à double disque
Livré avec fils électriques complets
Les boîtiers d'interrupteurs sont lisses et sans marque.
Le maître cylindre, 3/4" (.750"), est livré complet avec le collier de guidon, la visserie de montage chromée et un écrou banjo.
Le levier d'embrayage est dotée de deux pions permettant d'utiliser un câble ancien ou récent.
Les interrupteurs et le câblage ont les mêmes codes couleurs que d'origine (1.2m soit 20cm de plus que d'origine)
Livré avec les bornes nécessaires, les pions de connexion et la visserie de montage.
Note : si vous souhaitez garder les câbles et interrupteurs d'origine, il faut commander ce kit sans les composants électriques.
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