- En rupture de stock
Pour tous les modèles
Twin Cam de 1999 à 2006, à utiliser seulement avec le support OEM de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)*
3 étapes pour une pression constante, les sections de récupération d'huile sont séparées, des tamis fins et des magnets permettent de retenir les débris, de plus la conception spéciale des pompes à huiles S&S permet d'utiliser plus de pignons.
*Les pompes à huile S&S pour les modèles de 1999 à 2006 ne sont pas compatibles avec les supports de came S&S pour les moteurs de 1999 à 2006. Tous les supports de came S&S sont prévus pour les pompes à huile de 2007 et après.
Si l'huile de votre moteur est son sang, sa pompe à huile en est son cœur.
Si votre moteur a besoin d'une greffe, pompes à huile S&S trois stages sont une excellente solution pour remplacer celles usées ou détruites.
Les causes courantes de défaillance de la pompe sont les débris et l'arbre de pignon avec un jeu excessif.
Les pompes à huile S&S TC-3 sont beaucoup moins susceptibles d'être endommagées par cela.
Elles pompent et récupèrent ainsi bien plus d'huile que celle stock. Les pompes disposent de trois étapes pour une pression constante et un retour d'huile fiable, les sections séparées pour le du carter moteur et du carter de came se fait sans interférence mais aussi des grilles et des pièges magnétiques aident à protéger des débris.
Comme vous avez ouvert le moteur ce serait un bon moment pour installer une nouvelle trappe de came forgée S&S TC3 aussi.
Le temps d'un week-end !
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(*hors frais de port et articles déjà remisés)