Pompe à huile S&S Big Twin de 1992 à 1999

Pompe à huile en aluminium poli de S&S

pour Harley modèles

Big Twin Evolution de 1992 à 1999

Livrée complet avec toutes les pièces internes assemblés, les joints, arbre d'entrainement avec clavettes et circlips, visserie, bille et by-pass.

Avec un positionnement des conduites d'alimentation et de retour d'huile inférieur conforme aux spécifications d'origine. 
Entièrement usinée CNC pour un contrôle qualité rigoureux et des tolérances serrées. 
Cette pompe n'est pas équipée d'un système de lubrification de la chaîne arrière. 
Toutes les pompes S&S en aluminium usiné sont livrées complètes avec tout le nécessaire pour remplacer la pompe d'origine et incluent les instructions de montage. 
Un passage de purge de la soupape de décharge de pression d'huile permet de soulager la pression accumulée au-dessus de la soupape et de maintenir une pression d'huile constante. 
Un système de dérivation de la régulation de pression d'huile dirige l'excédent d'huile directement vers l'alimentation de la pompe, réduisant ainsi la quantité d'huile renvoyée au réservoir et limitant la formation de mousse et la cavitation.

Remarque : Les carters moteur Harley-Davidson peuvent présenter plus de différences qu'on ne le pense. Il est parfois nécessaire de boucher ou de percer un trou. S&S propose un gabarit de perçage (référence MCS 518150). Cet outil spécial se fixe sur le carter et sert de guide pour un perçage précis.

Référence fournisseur 31-6206